存量時代的城市更新;同質化競爭的加劇;公共健康問題的挑戰(zhàn)……
一系列的問題與現(xiàn)狀;商業(yè)街區(qū)應該如何應對？
01. 開放交往
一條商業(yè)街，如果僅是琳瑯滿目的餐廳、服裝店、便利店等各類店鋪，這是遠遠不夠的，好的商業(yè)街，應該擁有一種“由內而外”的品質，店鋪內活動會延伸到街道上，以一個開放式的、交往性的形式占據(jù)街道。
商業(yè)外擺區(qū)，或許是最好的開放交往的典范。當不同的景觀元素（園藝、燈光、裝置）與人物、商品、品牌組合在一起，街道空間所呈現(xiàn)的是其特有的生動活力的一面，人與人的交往互動，豐富的空間形態(tài)與景觀美感。同時，在公共健康巨大挑戰(zhàn)的今天，商業(yè)外擺區(qū)可以在城市公共空間扮演更重要更有意義的角色。
02. 健康生態(tài)
在環(huán)境上關注風、濕度、溫度、日照等生態(tài)要素，設置雨洪管理系統(tǒng)，有針對性的物理調節(jié)，改善區(qū)域微氣候，為人們創(chuàng)造一個更加生態(tài)舒適的商業(yè)街空間。
坐落于泰國曼谷東區(qū)新視覺購物商業(yè)街，打造如住宅社區(qū)般的大都會購物中心，讓人在逛街的同時，還能欣賞綠樹林蔭的舒服景色，營造愜意的氛圍。
曼谷Mega Food Walk美食商業(yè)街是一個延伸的半戶外擴展區(qū)，設計的“森林”采用亞熱帶到熱帶氣候的植物為環(huán)境調色板，包括精致的蕨類植物和苔蘚，創(chuàng)造出一種獨特的商業(yè)景觀氛圍，將周圍的餐廳與自然綠色融為一體。極具森林質感的餐飲商業(yè)步行通道空間，通過互動景觀裝置，能讓游客在一個舒適的小氣候環(huán)境下?lián)碛幸粋€愉快的體驗。
03. 停留區(qū)域
人們因為某些緣由才會前往或是停留在一個地方，心理學家德克?德?瓊治提出了頗有特色的邊界效應理論。他指出，森林，海灘，樹叢，林中空地，建筑廣場的邊緣，建筑的凹處，柱下等都是人們喜愛停留的區(qū)域。所以在商業(yè)街設置休息的座椅，給人們提供駐足，停留的空間，它就能吸引更多不同背景的人群到此一游，這是形成一個活躍商業(yè)街的基本要求。
悉尼皮特街購物中心商業(yè)街,皮特街購物中心大概是世界上商鋪租金最貴的地方之一，這里夏季每天有6萬人流。過去的老舊街道在時代前進步伐中引來了被改建。改建旨在悉尼的中心恢復城市設計，公共設施，提供超群絕倫的公共空間。該商業(yè)街設計主要著力于街道家具，為行人提供了足夠的舒適的休憩停留空間。
德國新伯布林根商業(yè)街，作為一個有吸引力和充滿活力的城市商業(yè)空間，以全新的方式詮釋了商業(yè)街的休閑、共享以及停留性。街道城市家具的設計考慮到年輕人的活動空間，并在綜合建設系統(tǒng)中將其整合，比如添加了戶外的沙發(fā)、座椅、自由旋轉的單座等，鼓勵人們去體驗這個商業(yè)公共空間。
04. 安全有序
設計中充分考慮人的運動心理，把緊張的運動與放松的運動有機的結合起來；同時，充分考慮人車分流的問題，通過豎向的變化，使行車道路與人行處于不同高差；亦或是通過設置景觀植物隔離，讓車行道與人行道形成兩個獨立的道路網絡，行人與車輛之間在道路平面上不產生交匯，各行其道；讓人在商業(yè)街的購物、休閑感覺安全，真正營造一個休閑，自由徜徉的商業(yè)街環(huán)境。在縱向的空間延伸與橫向的街道界面上做出改變，不斷變化的街道界面與空間關系延綿數(shù)百米，帶來了豐富的空間層次與節(jié)奏變換。同時，人行道路、車行道路組成的功能有序的街道交通系統(tǒng)，統(tǒng)一協(xié)調了各放異彩的公共空間又保留了各自的完整性，又充滿安全性。
文章來源：岸芷汀蘭景觀 無錫匯智市場發(fā)展研究所 楊四方 整理組稿
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